车主熟睡智驾罢工 车停在高速超车道 假期返程高峰警示
车主熟睡智驾罢工 车停在高速超车道 假期返程高峰警示！假期返程高峰期间，高速公路车流量大。一些驾驶人因路程遥远、精力有限，在开车途中启用“辅助驾驶”功能，误以为这样可以解放双手实现自动驾驶。然而，交警强调，“辅助驾驶”并不等于“自动驾驶”，脱手脱眼是不可行的。
近期，一名男子喝下三斤白酒后使用智能驾驶功能开车20公里，最终被判拘役一个月并罚款2000元。事件发生在浙江杭州高速公路上，警方通过公共监控发现一辆小车停在车道上，车内驾驶员靠在座椅上一动不动。民警破窗进入后闻到浓郁酒气。调查发现，33岁的姜某当晚喝了两场酒，随后尝试测试新购车辆的智能驾驶水平，以为设置自动驾驶后即便被查也能辩解。但在返回途中，他因酒后困倦失去意识入睡，双手脱离方向盘，导致车辆减速停下。
无论是否开启辅助驾驶功能，驾驶员始终是车辆的实际操控者和责任主体。饮酒后启动车辆并行驶即符合酒驾、醉驾的认定条件。国家主管部门已明确表示，目前车企不得宣传智能驾驶和自动驾驶，因为相关技术水平尚不成熟，对公共安全存在较大威胁。
专家指出，汽车驾驶自动化分级为0级至5级，其中0级至4级属于辅助驾驶阶段，仍以人为主，自动驾驶功能为辅。此阶段驾驶人需承担法律责任，必须全程集中注意力，握紧方向盘，保持对车辆的掌控，才能确保安全。
茶叶自媒体 
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